Audi R8 V10 2014
KOKONAISARVIO: 96 PISTETTÄ
Hinta-laatusuhde: 94 pistettä
Omistamisen ilo 2 viikkoa: 98 pistettä
Omistamisen ilo 2 vuotta: 94 pistettä
Omistamisen hinta: 76 pistettä
Urheilullisuus: 97 pistettä
Mukavuus: 72 pistettä
Luotettavuus käytettynä: 94 pistettä
Jälleenmyyntiarvo: 92 pistettä
Imagoarvo: 94 pistettä
Symppispisteet: 82 pistettä
Valmistusvuodet: 2010-
Moottori: 5.2L V10
Huipputeho: 525 hv391 kW
Huippuvääntömomentti: 530 Nm
Kiihtyvyys 1-100km: 4.1 s
Huippunopeus: 313 km/h
Hintahaitari: 65.000€-135.000€
Puolesta: Ajo-ominaisuudet, neliveto, nopea, hienosti toimiva vaihteisto, huipputehokkaat jarrut, laatu, niskan takana kehräävä riemukas V-10 moottori
Vastaan: Hinta, sisätilojen arkisuus
Vaihtoehto: Lamborgini Gallardo
Yhteenveto: Audi R8 V10 on yksi parhaista vaihtoehdoista suomalaisille, jotka haluavat autoltaan kaikki superauton huippuominaisuudet ilman superauton brändiä ja naapurin kateutta. Alle viiden vuoden ikäinen R8 on erinomainen auto V10-moottorilla varustettuna, 5-8 vuoden ikäisenä ja V8-moottorilla varustettuna ei niinkään. Valitettavasti nuo lisävuodet tuovat yleensä lukuisia uusia omistajia ja monenlaisia ajotapoja.
Yllättäen ainakin alkuvuosien R8 kestääkin mielestäni selvästi huonommin ikääntymistä kuin muut huippu Audit. Ilmeisesti tiuhaan tahtiin vaihtuvat omistajat kokeilevat auton voimavaroja ja rajoja herkemmin kuin muiden Audien omistajat. Varsinkin ohjaamon muovisuus ja sen aiheuttamat ärsyttävät narinat sekä kolinat voimistuvat vuosien myötä. Ollakseen loistava ostos R8 vaatii täydellisen huoltokirjan ja mahdollisimman vähän entisiä omistajia. R8 on myös yksi niistä harvoista superautoista joilla ajetaan talvella. Se jättää väistämättä jälkensä ja vaikka R8 on Audi laatua, ovat monet muut, talvet levänneet, saman ikäiset superautot yleensä vähemmillä kilometreillä ja paremmalla yleiskunnolla varustettuja.
R8 V10 on lisäksi mielestäni hiukan liian kova, matala ja äänekäs arkikäyttöön. Erityisesti talvi on haasteellinen vaikka valmistaja mainostaakin autoa ainoana superautona jolla voi ajaa ympäri vuoden. Voi toki ajaa, mutta mielyttävyys ja hyvä käytettävyys on siitä kaukana. Myös jälleenmyynti, eritoten yksityishenkilönä, on vaikeaa ja saattaa kestää pitkään. Kuten muitakin superautoja yksityisenä myydessä, saa R8 huomiota kaikenlaisilta renkaanpotkijoilta, joilla ei ole edes aikomustakaan taikka mahdollisuutta ostaa autoa. Suosittelenkin tämän tyyppisten superautojen myymisen annettavaksi kolmannen osapuolen, erikoisautokauppiaan, tehtäväksi. Kuten nyt testatun yksilön myyjää - Sport Car Centeriä.
Arvioidun yksilön kunto asteikolla 1-10:
Tekniikka 9
Kori 10
Sisusta 9
Huoltokirja 10
Hinta-laatusuhde 8
Kilometrilukema testin päättyessä: 64.400km
Omistettu: 1x
Koeajettu: 7x
Testattu (3-7 päivää) : 4x (viimeksi 3/24)
