Jaguar S-Type R 2005
Kokonaisarvio: 90 pistettä
Hinta-laatusuhde: 94 pistettä
Omistamisen ilo 2 viikkoa: 92 pistettä
Omistamisen ilo 2 vuotta: 90 pistettä
Omistamisen hinta: 65 pistettä
Urheilullisuus: 85 pistettä
Mukavuus: 85 pistettä
Luotettavuus käytettynä: 80 pistettä
Jälleenmyyntiarvo: 80 pistettä
Imagoarvo: 75 pistettä
Symppispisteet: 80 pistettä
Valmistusvuodet: 1999-2006
Moottori: 4.2 V8 Supercharged
Huipputeho: 396 hv 291kW
Huippuvääntömomentti: 541 Nm
Kiihtyvyys 1-100km: 5.6 s
Huippunopeus: 250km/h
Hintahaitari: 10.500€-19.500€
Puolesta: Ajettavuus, moottori, klassisuus, suorituskyky, ajoasento, varustelu, hinta käytettynä, CATS-jousitus, ryhdikkyys, hiljaisuus, tyylikkyys
Vastaan: Pikkuviat, ylläpitokulut, kalliit varaosat, takatilat, tavaratila, kulutus, vanhahtava ulkonäkö
Vaihtoehto: Jaguar XJR
Yhteenveto: Vuonna 2002 Jaguar toi XJR:n rinnalle toisen neliovisen mallin. Retrolookkinen S-Type R oli markkinoille saapuessaan nopein ja voimakkain koskaan valmistettu porrasperäinen Jaguar – se sai heti käyttöönsä parannetun 4,2-litraisen, 400hv-version mekaanisesti ahdetusta V8-moottorista, mikä seuraavana vuonna asennettiin myös XJR- ja XKR-malleihin. Pienempi porrasperäinen oli kaikilta osin aito R-auto. Auto oli ansaitusti suosittu, yli 8 000 yksilöä löysi kodin itselleen sen viiden vuoden tuotannon aikana. Kaksi S-Type R mallia on löytänyt kodin myös minun luotani.
Hankkiessani ensimmäistä S-Type R autoa vuosia sitten, vastasi jo tuolloin sen hinta mielestäni hyvin auton ominaisuuksia ja brändiä. Tänään se on suorastaan “hävyttömän” edullinen. Jos tulee toimeen sen 50-luvulta ponnistavan muotokielen kanssa, saa rahoilleen paljon vastinetta. Mitään vastaavan tehoista ja tekniikaltaan modernia, isolla kosketusnäytöllä ja huippubrändillä varustettua perheautoa ei saa tänään samaan hintaan. Halvimmat käytetyt yksilöt alkavat 10.000€:sta, ja itse olen nähnyt täysin moitteettomia, vähän ajettuja sekä hyvän historian omaavia yksilöitä myytävän 11.500 eurolla. Kun vielä muistetaan että S-Type R on useimpien katsastustilastojen “vähinen korjattavia vikoja” sarjassa Top 3:ssa, ei auton hankinnalle ole muuta estettä kuin tuo mielipiteitä jakava ulkonäkö. R-version kohdalla voikin todeta jaguaarin piileskelevän vesipuhvelin nahoissa.
R-versio on erittäin pirteä, tukevan oloinen ja laadukas auto käytettynäkin. Hyvän S-Type R:än löydettyä ei kannata aikailla, sillä vähän ajetut ja hyvin huolletut yksilöt menevät nopeasti kaupaksi.
Arvioidun yksilön kunto asteikolla 1-10:
Tekniikka 9
Kori 9
Sisusta 9
Huoltokirja: 10
Mittarilukema testin päätyttyä: 130.743
Omistettu: 3x
Koeajettu: 5x
Testattu (3-7 päivää): -
