luetuimmat autoarviot


Uusimmat arviot

Porsche Panamera Turbo S 2011

Porsche Panamera Turbo S 2011

KOKONAISARVIO: 94 PISTETTÄ

Hinta-laatusuhde: 94 pistettä

Omistamisen ilo 2 viikon jälkeen: 95 pistettä

Omistamisen ilo 2 vuoden jälkeen: 95 pistettä

Omistamisen hinta: 75 pistettä

Urheilullisuus: 93 pistettä

Mukavuus: 89 pistettä

Luotettavuus käytettynä:  96 pistettä

Jälleenmyyntiarvo: 86 pistettä

Imago-arvo: 95 pistettä

Symppispisteet: 75 pistettä

 

Valmistusvuodet: 2011-

Moottori: 4.8L V8

Huipputeho: 550 hv 410 kW

Kiihtyvyys 1-100km: 3.8 s

Huippunopeus: 306 km/h

Hintahaitari: 65.000€-85.000€

Puolesta: Käytännöllisyys, laatu, sisätilat, ajettavuus, äänimaailma, neliveto, sopivuus Suomen oloihin, kestävyys

Vastaan: Hinta, jälleenmyynnin vaikeus, nopea arvonpudotus

Vaihtoehto: Aston Martin Rapide

Yhteenveto: Panamera Turbo S on kadehdittavan täydellinen auto - riittävästi tehoa, brändiä, luksusta, urheilullisuutta, turvallisuutta ja monikäyttöisyyttä. Ainoa vakava kritiikki tulee S-kirjaimesta. Siitä joutuu vielä käytettynäkin maksamaan liikaa, noin 40 000 euroa enemmän kuin tavallisesta Turbosta. Lisäksi Turbo S:n ja tavallisen Turbon ero huippunopeudessa on vain 3km - siinä kaikki mistä maksat! Merkittävin syy S:n hankkimiseen onkin, ettei omistaja tule todennäköisesti koskaan kohtaamaan kotimaamme liikenteessä toista Turbo S Panameraa, kun taas tavallisia Turboja näkee päivittäin - miten tylsää. Yksilöllisyydestä on moni valmis maksamaan, Panameran kohdalla se ei kuitenkaan ole hintansa arvoista, edes käytettynä. Kannattaakin odottaa vielä viitisen vuotta, jolloin Turbo S:n hinta on ihan jotain muuta kuin tänään.

Nyt markkinoille on tullut Panameran kaksi seuraavaa sukupolvea, jotka ovat kumpikin monessa suhteessa edistyksellisempi ja nautittavampi kokemus kuin ensimmäisen sukupolven autot. Käytetyn Panamera Turbo S hinnalla saa jo hyvin varustetun ja tehokkaan, uuden nelivetoisen Panameran 4 E-Hybridin, mikä saa varmasti monen ostajan harkitsemaan kahdesti käytetyn Turbo S ostamista. Tästä syystä uskonkin että Turbo S:n hinnat tulevat nopeasti laskemaan haluttavalle tasolle.

Arvioidun yksilön kunto asteikolla 1-10:

Auton mittarilukema testin päätyttyä: 45.800km

Tekniikka 10

Kori 9

Sisusta 9

Renkaat: 10

Varusteet: 10

Huoltokirja: 10

Hinta-laatusuhde: 9

Testattu: 2x (viimeksi 10/24)

Koeajettu: 2x

Omistettu: 1x

Porsche Cayenne Turbo S 2007

Porsche Cayenne Turbo S 2007

Ferrari 360 Modena 2000

Ferrari 360 Modena 2000